Стандарты ETOPS: как летают двухдвигательные лайнеры над океанами

ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards) — это комплекс авиационных стандартов, обеспечивающих безопасность дальних полётов двухдвигательных самолётов. Главный принцип — возможность достичь запасного аэродрома на одном работающем двигателе из любой точки маршрута.

История стандартов началась в 1953 году с «правила 60 минут», запрещавшего двух и трёхдвигательным самолётам удаляться более чем на час полёта от ближайшего аэропорта. Первопроходцем стала авиакомпания TWA, получившая в 1980-х возможность летать на своих Boeing 767 через Атлантику благодаря расширенному сертификату на 120 минут. К 1988 году время увеличили до 180 минут.

Современные рейтинги варьируются от ETOPS-75 до ETOPS-370, при этом ETOPS-180/207 покрывает 95% поверхности Земли.

Однако для получения таких сертификатов, требования к надёжности ужесточаются с увеличением времени. Так, для ETOPS-120 допускается не более одного отказа на 20 тысяч часов, а для рейтингов выше 180 минут — один на 100 тысяч часов.

Сертификация включает специальную подготовку экипажей, строгое техобслуживание и оснащение аварийным оборудованием. Особое внимание уделяется надёжности систем связи и навигации. Для получения допуска производители должны подтвердить исключительную надёжность комбинации самолёт-двигатель в различных условиях эксплуатации. Примечательно, что частные реактивные самолёты и военная авиация освобождены от этих правил.

Авиасалон МАКС

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее